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4月18日，第二十届上海车展开幕，广汽集团旗下广汽传祺、广汽埃安、广汽本田、广汽丰田携电动化阵容参展。广汽集团还在“新时代 e起来”的新闻发布会上发布“NEXT”计划，发布广汽传祺首款插电混动新车型传祺E9。此外，广汽自研的先进电池、电驱、平台架构等多项“黑科技”也悉数展出。
“NEXT”计划是New EV+XEV Transition的缩写，寓意广汽集团要在多能源时代来临之时，坚持“EV+ICV”（电动化+智能化）“XEV+ICV”（混动化+智能化）双轮驱动路线，力求在保持广汽埃安EV领先优势的基础上，实现广汽传祺向XEV，即PHEV（插电式混合动力）、REV(增程式电动车)、HEV(混合动力)的转型。
据介绍，广汽集团提出“NEXT”计划，不仅要在传统燃油车大幅下降的情况下，带领广汽传祺加速向多能源混动化转型，还将着力打造能源科技及能源生态、智能科技及出行生态、产业链及产业集群生态三大支撑，以应对汽车行业向“产品+生态”的竞争转变的趋势。
在能源科技及能源生态方面，广汽集团将围绕“电+电池”构建包含光储充换能源补给网络、电池梯级利用、电池银行等业务的能源生态，打造千亿级产业新增长点。在智能科技及出行生态方面，将致力于打造从自主研发、生产到商业化运营全链条的L4出行生态，并致力于成为优秀的智能移动汽车生产企业。在产业链及产业集群生态方面，广汽集团将进一步完善产业链布局，整合产业链上下游优势资源，建设大湾区智联新能源汽车产业链及产业集群。
承接“NEXT”计划，广汽传祺、广汽埃安在本次上海车展上均发布了电动化规划。广汽传祺钜浪混动正式升级为传祺智电混动，迈入“电动化+智能化”双核战略2.0时代，并带来全新架构平台i-GPMA，i-GPMA将兼容HEV/PHEV/REEV多种混动模式，完全覆盖市场主流插电产品；在智能化方面，搭载广汽最新的星灵电子电气架构和魔方平台，为用户带来新动力、高智能、悦体验、享驾趣四大体验。同时，广汽埃安发布“快速补电+V2G”两大行动计划。
“NEXT”计划也将全面覆盖到广汽旗下合资品牌，广汽本田迎来电动化产品强周期，本次车展有三款全新电动车型全球首发亮相。广汽丰田也加速推进电动化和智能化新技术、新产品布局，由广汽和丰田联合开发的首款电动概念车将在丰田展台亮相，计划由广汽丰田生产销售。
“我们一方面搞自主创新，另一方面也欢迎国外品牌和公司到中国来共同研发、发展相关技术。”冯兴亚表示，合资公司（品牌）必须加快电动化和智能化的进程，应在发挥原有优势的基础上，解决电动化和智能网联化的短板。“这个市场是消费者选择的，迎合了消费者需求便会有市场。如果一意孤行坚持自己的主张，那可能后果就是退出。”
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