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近年来，科学家一直开发氢气作为清洁能源，以遏制我们对化石燃料的依赖。近日，宾夕法尼亚州立大学的一组科学家发现，煤炭可能是一种潜在的储氢方式，就像电池储存能量以备将来使用一样，解决了发展清洁能源供应链的主要障碍。
科学家们在《应用能源》上说，测试的所有八种煤都显示出相当大的吸附特性，来自弗吉尼亚州东部的低挥发性烟煤和宾夕法尼亚州东部的无烟煤在测试中表现最好。
氢气是一种清洁燃烧的燃料，有望用于使用能源最密集的部门——交通、发电和制造业。但科学家们表示， 要建设氢基础设施并使其成为一种负担得起且可靠的能源，还有很多工作要做。
氢能行业发展预测
根据中国氢能联盟的预测，2020年以后中国氢能需求将持续增加，尤其是2030年以后，为达成“碳中和、碳达峰”的目标，氢能需求量将大增。到2060年，中国氢能年需求将超过1.3亿吨。
中国氢能行业处于发展初期，达到行业成熟期仍有较长的路要走。国家发改委和国家能源局2022年3月发布《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》，提出到2025年可再生能源制氢量达到10-20万吨/年，到2035年形成较为完善的创新体系，到2035年，形成多元应用生态。
综上所述，氢能根据生产的来源，可以分为“灰氢”、“蓝氢”和“绿氢”。2021年底，中国氢能产量超过3300万吨。从需求端看，未来中国氢能需求量将持续增长，到2060年预期年需求超1.3亿吨。从下游应用看，中国加氢站数量超过270座。根据《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》等规划，未来中国氢能产业将逐渐完善。
中国科学院院士、中国石油集团公司新能源首席专家邹才能表示：“绿氢或许是新能源革命中的一匹黑马。绿电、绿氢、人造太阳是新能源的‘三驾马车’，全球已迈入‘氢热时代’。在加强绿氢基础建设方面，要像开发气田一样建设绿氢大基地，通过规划建设骨架管网，构建未来绿氢工业。”邹才能认为，我国新能源资源无限，绿电+绿氢是主要利用方向，未来将构建从陆地到海上的全国绿氢工业管网。
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